このページにはPRリンクが含まれています
富里市の「藤﨑電設」では、送電線工事を行う正社員スタッフを募集しています!
この業界、出張や県外の現場が多い中、現場は千葉県内・成田エリアが中心。
鉄塔の組立や電線を張る架線工事、設備の点検などを担う仕事です。
毎日当たり前のように使っている電気ですが、それを届ける送電線の工事がどんな仕事なのか、なかなかイメージしにくいですよね。
目次~もくじ~
藤﨑電設が募集しているのは送電線工事の正社員

藤﨑電設は、富里市日吉台に拠点を置く送電線工事の会社です。
代表を務めるのは藤﨑泰希さん。
募集職種は「送電線工事の作業員」で、この仕事や建設業の経験がない方も応募できます!
給与や休日などの詳しい条件は、記事の後半で表にまとめています。
送電線工事って何をする?藤﨑電設の仕事内容

発電所などでつくられた電気は、送電線を通って街や工場まで届けられています。
藤﨑電設の仕事は、その送電設備を造り、守ること!
主な業務は次の4つです。
鉄塔を組み立てる
大型の鉄塔をつくる作業です。
部材を組み上げ、ボルトを締めて固定していきます。高い場所での作業も含まれます。
鉄塔と鉄塔の間に電線を張る
「架線工事」と呼ばれる作業です。
専用の機械や工具を使って電線を設置し、張り具合を調整します。
鉄塔・電線・金具などを点検する
設備は完成したら終わりではありません。
電気を送り続けるために、鉄塔や電線、金具などを点検し、古くなった部品の交換も行います。
電線上で作業することもある
地上からでは届かない場所では、宙乗り器などを使い、電線の上で施工や点検を行うこともあります。
未経験者は1か月の研修から。まず安全と基本を学ぶ

未経験から入社した場合、どのように仕事を覚えていくのでしょうか。研修の流れを藤﨑さんに伺いました!
最初は安全について学ぶ

未経験の方には約1か月の研修期間があります。
最初に学ぶのは安全面について。
現場に出る前に、仕事に必要な基本を身につけていきます。
練習用鉄塔で登る練習も行う

研修では練習用の鉄塔を使い、実際に登る練習も行います。
いきなり本番の現場で覚えるのではなく、段階を踏んで仕事に慣れていく流れです。
研修が終わっても新人を一人にはしない

「研修後も一人には絶対にしない」
藤﨑さんがはっきりと口にした言葉です。
研修が終わったあとも、新人を一人だけで仕事に向かわせることはせず、継続して教えていく方針とのことでした。
サポート体制も整っている印象を受けました!
仕事に必要な資格取得も会社が支援

送電線工事では、作業内容に応じて資格が必要になります。
藤﨑電設では、玉掛けや各種技能講習、特別教育などの資格取得を会社負担で支援しています!
資格を取りながら、少しずつ任される作業を増やしていけます。
制服や靴など、仕事に必要なものはもちろん会社から支給。
安心して仕事を始められる環境が整っています。


約20mの練習用鉄塔で見た、登る前の安全確認

撮影で足を運んだのは、実際の工事現場ではなく、高さ約20mの練習用鉄塔です。

この日は代表の藤﨑さんが、登る様子を見せてくれました。
特に印象に残ったのは、登り始める前の確認です。

ハーネス、金具、ロープを一つずつ確かめ、目で見るだけで済ませずに指差し確認をしてから鉄塔へ。

そこから上までスムーズに登っていく姿には、長年現場に携わってきた経験がしっかりと表れていました!
高い場所で動ける技術と、その前に欠かさない丁寧な確認。
どちらもこの仕事に欠かせないものなのだと、間近で見て感じました!!
現場は千葉県内・成田エリア中心。働きやすい環境

現場は千葉県内
藤﨑電設の現場は千葉県内で、成田エリアが中心!
県外の現場や出張はほぼありません🚗
送電線工事と聞くと、県外の現場を転々とする働き方を思い浮かべる方もいるかもしれません。
千葉県内で腰を据えて働きたい方にとっては、検討しやすいポイントではないでしょうか。
勤務時間は8:00〜17:00
勤務時間は8:00〜17:00。基本は週5日、月20日程度の勤務です。
代表によると、早出・残業・夜勤はいずれもほぼないそうです。
休憩は昼の60分が基本。
高い鉄塔での作業のため、休憩のたびに登り降りを繰り返すのではなく、作業の区切りに合わせてまとまった休憩を取っています。
土日祝休み・年間休日120日
休日は土日祝で、年間休日は120日。
週末や祝日を、家族や自分の時間にあてやすい働き方です!
就業時間がしっかり決まっていて、お休みもきちんと確保。
長く安心して働ける環境が整っているのも、この会社の魅力だと思います!
未経験者も月給35万円以上※試用期間中は月給24万円以上

月給35万円以上
給与は月給35万円以上で、未経験の方も対象です。内訳は次のとおりです。
- 基本給:25万円
- 固定残業代:5時間分
- 各種手当
5時間を超える時間外労働については、別途支給されます。
各種手当の金額は、本人の条件や勤務状況によって異なります。
試用期間は1か月
試用期間は1か月で、期間中の給与は月給24万円以上です。
手当・福利厚生
- 交通費支給
- 駐車場あり
- 制服・靴支給
- 社会保険あり
- 昇給年1回
- 賞与年2回
- 資格取得支援(会社負担)
- 研修制度
- 出張手当・夜勤手当
- 家賃手当
- 寮(希望者は要相談)
約10年の経験を経て独立。「一人ひとりを大切に育てたい」

約10年間の経験を経て2024年に独立
藤﨑さんは送電線工事の現場で約10年間経験を積み、2024年に藤﨑電設として独立しました。
自身が培ってきた技術を、これから入る人にも伝えていきたいという思いがあるそうです。
送電線工事について、藤﨑さんの「人の生活を支える、インフラ関係の誇れる仕事」と話していたのがとても印象に残りました!!
大切にしているのは元気さと素直さ
「未経験の方でも一人ひとりを大切に育てていき、仕事へのやりがいを感じてほしい」
そう話す藤﨑さんが新しい仲間に求めるのは、元気さと素直さです。
「元気で素直な方、少しやんちゃな方も大歓迎です(笑)」と笑顔で話す姿が印象的で、優しい雰囲気の方でした♪
今回の求人はどんな人におすすめ?応募前に知っておきたいこと

こんな人におすすめ
- 未経験から、専門技術を身につけていきたい
- 体を動かす仕事が好き
- 高い場所での作業に挑戦してみたい
- 元気さや素直さには自信がある
- 仲間と声を掛け合いながら仕事を進めたい
- 県外出張の少ない現場仕事を探している
- 土日祝の休みを確保しながら専門職を目指したい
経験を積んだ先には、班長など現場をまとめる立場を目指す道もあります。
高所での作業がある仕事
送電線工事では、地上から数十メートルの高さで作業することもあります。
高いところが苦手かどうかは、応募を考えるうえで大切な判断材料になりそうです。
高さや体力への不安について
藤﨑さん自身も、最初から高い場所が平気だったわけではないそうです。
「自転車のように慣れる」というのは、自分の経験をもとに話してくれた言葉でした。
体力については、仕事を続けていく中で徐々についてくるとのこと。
不安がある方は、応募前の見学で実際の様子を見てから判断するのもひとつの方法です。
普通自動車運転免許が必要
応募には普通自動車運転免許が必要です。AT限定でも応募できます。
藤﨑電設の募集要項まとめ
| 会社名 | 藤﨑電設 |
|---|---|
| 所在地 | 千葉県富里市日吉台5-43-10 |
| 募集職種 | 送電線工事の作業員 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 仕事内容 | 鉄塔の組立、架線工事、送電設備の点検・メンテナンス、宙乗り器などを使った高所作業 |
| 給与 | 月給35万円以上(未経験者も対象) |
| 給与内訳 | 基本給25万円+固定残業代(5時間分)+各種手当※5時間を超える時間外労働は別途支給 ※各種手当の金額は条件・勤務状況により異なる |
| 試用期間 | 1か月(期間中は月給24万円以上) |
| 勤務時間 | 8:00〜17:00 |
| 休憩 | 昼60分を基本に、作業の区切りに合わせて取得 |
| 勤務日数 | 基本週5日(月20日程度) |
| 休日 | 土日祝 |
| 年間休日 | 120日 |
| 現場 | 千葉県内(成田エリア中心) |
| 通勤 | 直行直帰 |
| 早出・残業・夜勤 | いずれもほぼなし |
| 県外出張 | ほぼなし |
| 応募資格 | 普通自動車運転免許(AT限定可) 未経験者も応募可 |
| 研修 | 1か月(安全教育・練習用鉄塔での登塔練習など) |
| 資格取得支援 | あり(玉掛け・各種技能講習・特別教育など/会社負担) |
| 待遇・福利厚生 | 交通費支給、駐車場あり、制服・靴支給、社会保険あり、昇給年1回、賞与年2回、出張手当、夜勤手当、家賃手当、寮(要相談) |
| 見学 | 応募前の見学歓迎 |
| 応募方法 | Instagram DM・電話・メール |
応募はDM・電話・メールから|応募前の見学も歓迎

- Instagram DM:藤﨑電設の公式Instagramはこちら
- 電話:090-6145-1424
- メール:fujiden.0510@outlook.jp
この記事のまとめ
鉄塔に登る仕事と聞くと、高さや体力の話に目が向きがちです。
けれど藤﨑さんのお話からは、未経験の人を一人にせず育てていこうとする姿勢が伝わってきました。

お気軽に問い合わせください♪
